Twee Magirus-vrachtauto's van transportbedrijf Gebr. Lamberts. De kentekens van deze auto's zijn uiterlijk in 1950 op naam gezet. Het zijn nog provinciale kentekens, met de N van Noord Brabant[meer]

De Boschdijktunnel vanaf de noordkant van het hoogspoor. Links op de achtergrond staan de panden van C&A en Lodewijks. De Renault 4 heeft het kenteken N-20345 en op het eerste oog hebben veel ande[meer]

De R.K. begraafplaats St. Catharina draagt de sporen van het rijke katholieke verleden en ook van het Eindhovense oorlogsverleden. Het is zowel rijks- als gemeentemonument. Na 1987 is het geen parochi[meer]

Een sfeervol plaatje van de Elzentbrug. Deze brug over de Dommel is in 1930 gebouwd en is een rijksmonument. Meer informatie bij foto #52510. (Red.)

 

Bokt 15 is een fraai voorbeeld van een Brabantse langgevelboerderij. Het pand is gebouwd in 1833 en heeft de status gemeentelijk monument. Het ligt in het Buurtschap Bokt in een landelijke omgeving na[meer]

Het pand Bokt 20 is een mooi voorbeeld van een Brabantse langgevelboerderij. De oorspronkelijke boerderij werd gebouwd in 1876 en heeft de status "gemeentelijk monument". De boerderij is cul[meer]

In 1928-1929 bouwde Philips de zogenoemde Philipswijk, plattelandswoningen voor haar werknemers uit Drenthe. De huizen hadden een grote tuin, zodat de bewoners die dat gewend waren en wilden een eigen[meer]

De Lichttoren aan de Emmasingel omstreeks jaren vijftig. In het verleden werd deze toren in de volksmond en op ansichtkaarten ook wel de "lampentoren" genoemd. Het complex inclusief de [meer]

De Lichttoren aan de Emmasingel omstreeks de jaren vijftig. In het verleden werd deze toren in de volksmond en op ansichtkaarten ook wel de "lampentoren" genoemd. Het gehele comple[meer]

Een kunstwerk dat vanuit verschillende invalshoeken verschillende gedaantes oplevert, zoals een vierkant, driehoek, trapezium en zandloper. Voorbeelden daarvan staan op foto's #4927 en #29330. Een[meer]

De Rechtestraat jaren twintig van de 20e eeuw. Nog te zien het oude stadhuis. Het grote witte pand met drie etages is het oude Hooghuys. Dit werd in 1917 bewoond door jonkheer Smits van Oyen. Daarnaas[meer]

Het post- en telegraafkantoor aan de Keizersgracht. In 1904 werd voor 18.000 gulden een terrein aan de Keizersgracht gekocht voor de bouw van het nieuwe PTT-kantoor (bouwkosten ongeveer 100.000 g[meer]

Op deze ansicht staan op de Piazza twee kunstwerken die in de loop van de vorige eeuw een nieuwe plaats kregen. Links de beeldengroep van de Italiaanse kunstenaar Mario Negri. Na de reconstructie[meer]

Prominent op de foto het standbeeld van dr. Anton F. Philips op de hoek van het Stationsplein en de weg naar de Vestdijktunnel. Over de plaatsing van het standbeeld waren de meningen verdeeld. Aanvank[meer]

Links het overdekte winkelcentrum Piazza Center en rechts de Bijenkorf. Op het dakterras van de Bijenkorf is de campingshow van Perry Sport te zien. Op het plein staan twee kunstwerken. Links de beeld[meer]

De Matteuskerk was een van de moderne, zogenaamd multifunctionele, kerkgebouwen in Eindhoven. Nadat in 1969 de parochie was opgericht hebben de parochianen tot 1972 gebruikgemaakt van een noodkerk aan[meer]

Deze bekende aardappelgroothandel was ooit gevestigd op de Boschdijk, Hemelrijken en Byrdstraat. Bij foto #29546 staat een link naar meer foto's van deze groothandel. Voor foto's van oudere da[meer]

Stirlingmotor, in het Evoluon. Een stirlingmotor, een bijzonder geval van een heteluchtmotor, is een motor die gebaseerd is op de stirlingcyclus. Evenals bij andere heteluchtmotoren wordt ge[meer]

De Boschdijktunnel in de jaren vijftig. Het hoogspoor werd in 1953 geopend. De Woenselse kant van de stad werd hiermee uit een hopeloos isolement verlost. Op de achtergrond de toenmalige St. Antonius [meer]

Een technische ruimte in het Rembrandt Theater, een van de oudste bioscopen van de stad, gebouwd in 1927. De foto is gemaakt na de sluiting van de bioscoop in 2006. Het gebouw werd uiteindelijk in 200[meer]

Doorkijkje vanuit het station naar het busstation aan de centrumkant, tussen het station en Vestdijktunnel. Bij foto #9044 staan meer foto's die net als deze gemaakt werden vanuit de stationsresta[meer]

Het plein werd in januari 2005 opgeleverd. Zie ook foto's #50865 en #50866

De maker van deze maquette is Johan Sanderse. Op foto #15896 staan meer maquettes van Eindhovense kerken en van het oude gemeentehuis van zijn hand. Johan Sanderse staat op foto #17052.
Bijdrager: Redactie EiB
Geplaatst op: 08-09-2021
Locatie 1.:Centrum |111 Binnenstad |Tramstraat
Onderwerp.: Religie |Katholieke Kerken |Centrum, H Hart van Jezus, Paterskerk Augustijnen
Onderwerp 2: Personen |Bijzondere, Bekende Eindhovenaren |Johan Sanderse

Het wapen van Strijp in de gevel van een mooi gerestaureerd pand aan de Marktstraat. Zie foto #22371 voor een totaalbeeld van deze gevel.

Een van de opleggercombinaties van het bekende Strijpse transportbedrijf Jac. van Vroonhoven. Op de site staan meer foto's van deze transporteur en verhuizer, ook van erg lang geleden. Kijk maar e[meer]

Reclame voor de halfwatt- en argalampen van Philips uit 1916. Ontwerp Raoul Hynckes. De briefkaart maakt deel uit van een serie.

Deze beelden staan op de Vestdijktunnel < correctie na reactie van Tini, (red.) > van het hoogspoor. De foto is gemaakt aan de zuidkant, dus de centrumzijde. Van links naar rechts: het verkeer, [meer]

Op deze foto is de straat aan de rechterkant nog zo goed als leeg. Op deze plek staat nu het kantoorgebouw van DLL, tussen de Vestdijk en de Kanaalstraat. Voorheen stonden er de fabrieksgebouwen van M[meer]

Zicht op fabriekscomplex De Bouw aan de Dommel. Op de foto zien we nog de ruïne van het in 1896 afgebrande fabriekspand van textielbedrijf Smits.
De naam Molenwater herinnert aan de "[meer]

Zicht op fabriekscomplex "D'n Bouw" aan de Dommel. Op de foto zien we nog de ruïne van het in 1896 afgebrande fabriekspand van textielbedrijf J. Th. Smits en zonen. Die firma h[meer]

De oost- (links), zuid- en westkant (rechts) van de Markt, met de kiosk. De rechtse toren is van het stadhuis. Links van het midden de Catharinakerk.
De foto zal begin van de 20ste eeuw gemaakt[meer]

De Markt begin jaren zestig. Tot begin jaren zeventig was het nog gewoon om op de Markt je auto te parkeren. Op de achtergrond (de zuidzijde) op de hoek met de Jan van Lieshoutstraat het beroemde caf&[meer]

Het Klooster Mariënhage staat aan de Augustijnendreef 15. Anno 2004 verbleven er veertien augustijnen. Vanaf eind 2017 is het gehele complex eigendom van uitvaartonderneming DELA.
In het k[meer]

Een van de grootste rotondes in de stad, zeker destijds. De foto geeft ook een aardig zicht op de eentonigheid van de bebouwing in het Genderdal. (red.)

Het huisje werd vanaf 1932 tot begin vijftiger jaren bewoond door de familie Tops. Zie ook foto #30351.

Tijdens de renovatie van de gebouwen van de Paterskerk en het voormalige Gymnasium Augustinianum werd in september 2018 deze foto genomen van ramen in de kapel. Zie ook foto's #53218 en #53219. (R[meer]

De Rechtestraat anno jaren twintig. Zoals op veel oude foto's van de stad is ook hier door de uitgever (van boven de rivieren?) de straatnaam fout gespeld. Links midden nog te zien het pand 'H[meer]

Philips reed natuurlijk ook met DAF-vrachtwagens.

HBS (Hoogere Burgerschool) in de Julianastraat, later ook bekend als het GLE. Het GLE is ontstaan in 1910 als Gemeentelijke HBS. De eerste lessen werden gegeven in enkele lokalen die ter beschikking w[meer]

De Demer werd tijdens de oorlog en specifiek door het Sinterklaasbombardement van 6 december1942 grotendeels weggevaagd. Het herstel van de materiële schade aan gebouwen vergde jaren en leidde op[meer]

Een kijkje langs het front van het stationsgebouw. Deze foto is uit 1957 of later. De twee leesbare kentekens zijn in 1955 op naam gezet. De voorste Kever heeft geen ovale achterruit, maar een re[meer]

Tot 1997 huisde de GGD in dit pand aan de Tesselschadelaan (zie ook de foto's #14337 en #27026). Daarna werd de nieuwe vestiging een gebouw op het Stadhuisplein. Nog later vertrok de GGD naar een [meer]

Een diploma dat tabaksfabrikant Mignot & De Block kreeg na de deelname aan de Wereldtentoonstelling van 1873 in Wenen.

Het 18 Septemberplein in de jaren vijftig. De foto is van 1954 of jonger, want de Kever heeft een ovale achterruit in plaats van de twee driehoekige achterruitjes die tot 1953 werden gebruikt. Op de v[meer]

Op deze ansicht zien we op de voorgrond het hekwerk rond de toegang tot de ondergrondse schuilkelder, die in die jaren in gebruik was als openbaar toilet. Aan de ene kant was de toegang voor de heren [meer]

De auto heeft een provinciaal kenteken, met de N voor Noord Brabant. Dit kentekensysteem werd in 1951 vervangen door het huidige landelijke systeem, maar er bleven nog een paar jaar auto's met oud[meer]

Een ansicht met een aantal vogelsoorten die vroeger in dit vogelpark te bekijken waren. (red.)

De kapel van Huize St. Anna, Geldropseweg 13. Op de site over het rijke roomse leven in Brabant 1900-1970 (www.wierookwijwaterenworstenbrood.nl/) lezen we dat eind 1908 dertien Franse zu[meer]

De Keizersgracht met links op de hoek van de Kleine Berg het pand van Drukkerij Hermes, gebouwd in 1935 en ontworpen door de Eindhovense architect G.H. de Bever. Het witte pand links op de achter[meer]

Keizersgracht met afgewerkt Philipspersoneel op de fiets richting huis. Linksachter staat het gebouw van Drukkerij Hermes. (red.)