Tegenwoordig is het Stratumseind de langste 'stapstraat' van het land, maar ten tijde van deze foto was het nog een winkelstraat met slechts een paar horecagelegenheden. De overgang kwam toen [meer]

Net als foto #12713 lijkt deze ansicht een kaart die niks met Gestel of Eindhoven te maken heeft. Achter "Groeten uit" werd gewoon de gewenste naam toegevoegd. (Red.)

Ook heel lang geleden was er dus al fake-nieuws, want Stratum heeft geen bergen en trein. Het zal wel een van de vele ansichten zijn geweest die na het toevoegen van de gewenste plaatsnaam voor elke p[meer]

De Kever op de voorgrond heeft nog een gedeelde achterruit. Het kenteken van deze auto is in 1953 op naam gezet. Vanaf 1953 leverde Volkswagen de eerste modellen met een achterruit uit éé[meer]

Het Gymnasium Augustinianum aan de Kanaalstraat, met op de achtergrond de Paterskerk. Na de verkoop van het gehele complex van klooster, kerk en schoolgebouwen aan Dela zijn de gebouwen aan de buitenk[meer]

De Demer, met rechts onder meer het Corsettenhuis, maar er zijn meer winkels waarvan er tegenwoordig maar weinig over zijn, zoals een sigarenwinkel en een handelaar in goud en zilver (G. Wolf). Links [meer]

Muziekcentrum Frits Philips, tegenwoordig sinds jaren herdoopt tot Muziekgebouw. De naam is veranderd, maar de financiële onzekerheid blijft.

Deze wagon uit 1965 is in 2018 als industrieel erfgoed en herinnering aan het Philips-verleden geplaatst op Strijp-T. Hij staat op een stuk rails van enkele meters dat nog over is van de spoorlijn die[meer]

Café De Berghut, Wal 7. Op dit adres is nu een eetcafé met de naam Miss Paddle. (Red.)

Café De Leeuwerik, uiteraard in de langste kroegstraat van het land. Vroeger een café waar vaak bijeenkomsten van en met dichters werden georganiseerd. (Red.)

Producten van Mignot & de Block. Onder andere de bekende Mascotte-vloeitjes. Roken en een merknaam "Sport" was destijds natuurlijk ook nog geen probleem. (red.)

Verenigde Hollandse Molen Luciferfabriek. Een van de eigen vrachtwagens (Scania?) vervoert boomstammen die tot lucifers worden verwerkt.

Bedrijfseigenaar Wijers voor zijn Ford. Met de bedrijfsnaam "Wijers" zijn er op de site meer foto's van dit bedrijf te vinden. (red.)

De foto is gemaakt vanaf een flat aan de Maurits Lijnslagerstraat. We kijken naar het noordwesten, over een deel van de wijk Jagershoef. Links loopt de Huizingalaan. De torenflat links staat op de hoe[meer]

Foto van midden jaren vijftig. Op de achtergrond de St. Antonius van Paduakerk aan de Boschdijk, ook wel de Fellenoordkerk genoemd. Die kerk is in 1973 afgebroken (zie bijvoorbeeld de foto's #1044[meer]

Het kunstwerk heet 'Dubbel kwadraat' en is in 1980 gemaakt door Margot Zanstra. Zij zegt: "Ik kan niet zeggen hoe of waarvandaan het idee bij mij opkomt. Deze vormen laten zich niet eerst[meer]

We denken dat dit de brug in de Dommelstraat is, maar we weten het niet zeker. Wie het wel zeker weet, stuurt natuurlijk even een reactie. (red.)

Gestelsestraat anno begin jaren twintig. We kijken in zuidelijke richting. Op het einde van de straat knikt de straat naar links overeenkomstig de landkaart van voor de annexatie in 1920. (Red.)
[meer]

Een van de oudere versies van het stadion, met de bekende roodwitte strepen. (red.)

De foto is gemaakt op de Kanaalstraat, dicht bij de Dommelbrug. We kijken in de richting Havenhoofd. De foto komt uit een door Philips uitgegeven serie ansichtkaarten met steeds een oude en een nieuwe[meer]

Trots als een pauw poseert Brabantia B1 na het winnen van de Clark's Trophy op het tournooi van Valkenswaard in 1960. Wim v.d. Berk gaat zowat schuil achter de enorme beker, terwijl het kennelijk [meer]

Complex Emmasingel van Philips, waarschijnlijk in de jaren dertig. Foto moet zijn genomen vanaf de Parallelweg. (red.)
<< Zie correctie hieronder (red.) >>

Foto uit de jaren tachtig, genomen voorafgaande aan de herinrichting van het plein en de bouw van de parkeerkelder. Dit stadhuis werd door koningin Juliana officieel geopend op 18 september 1969,[meer]

Het huidige stadhuis van Eindhoven werd door koningin Juliana officieel geopend op 18 september 1969, tijdens de 25-jarige herdenking van de bevrijding van de stad. Het werd ontworpen door de Leidse a[meer]

Op deze ansichtkaart uit 1919 van de Demer, die hier als "Demerstraat" betiteld wordt, kijken we richting zuid, dus richting Rechtestraat. De winkels op de achtergrond liggen in het deel dat[meer]

Demer met vitrinekasten, begin jaren zestig. Op de achtergrond is nog het hoogspoor te zien, voordat in 1969 de Bijenkorf en Piazza werden geopend.
Links vooraan de in Eindhoven beroemde drukke[meer]

Ansichtkaart van de Demer, waarschijnlijk van eind jaren twintig, dus ongeveer 90 jaar geleden. Links vooraan zien we de bekende postzegelhandel van De Wit ("joodje De Wit"), die na de oorlo[meer]

Personeel van Gebr. Lamberts, een transportbedrijf dat in de jaren 50/60 gevestigd was aan de St. Jorisstraat 10. Soms zien we het bedrijf ook onder de naam "Steen-express" of "Ind[meer]

Vier vrachtwagens uit het wagenpark van het transportbedrijf Gebroeders Lamberts. Bij deze foto hebben we meer informatie gevonden over de afgebeelde voertuigen. Het zijn Magirus-Deutz vrachtwagens me[meer]

Vergelijk deze foto van KLM Aerocarto eens met foto #476, waarbij het jaartal 1934 is vermeld. We weten niet uit welk jaar de bovenstaande foto is, maar er zijn wel veranderingen zichtbaar. Vergelijk [meer]

Busstation op de Markt. Op de achtergrond de Nutsspaarbank, waar nu een vestiging van KFC is. Het pand links ervan staat er nog, maar alle andere bebouwing is verdwenen. (Red.)

De Demer - Volderstraat rond 1900. Het woord demer heeft dezelfde stam als de rivier de Demer in België. Het zou afkomstig zijn van de Keltische woorden tam (donkerkleurig) en ara (water). H[meer]

Een luchtfoto met veel vergane glorie. Bijvoorbeeld het stadhuis in de Rechtestraat en de pastorie naast de kerk, bij het Begijnhof. Midden boven staan er nog enkele huizen naast de Witte Dame tot de [meer]

Sinds het eerste academische jaar voert de TU/e dit Latijnse motto als lijfspreuk. Anno 2006 staan deze drie woorden nog steeds afgedrukt op de doctorsbullen. Er zijn nogal wat vertalingen in omloop, [meer]

We denken dat de foto in of kort na de Tweede Wereldoorlog is gemaakt, omdat er witte banden rond de lantaarnpalen geschilderd zijn. Dat was in de oorlog gedaan vanwege de verduisteringsmaatregelen. R[meer]

Een weefgetouw in de collectie van Museum Kempenland, toen dat aan het Stratumseind gevestigd was. (red.)

Voorwerpen in Museum Kempenland toen dat op het Stratumseind gevestigd was. We zien onder meer een (arre?)slee en links erachter waarschijnlijk een eg < Jammer, fout dus. Zie reactie met de co[meer]

Deze foto is uit een periode dat er in Eindhoven nog minder dan 1000 telefoonaansluitingen waren. Aan de vrachtwagen en trekker te zien gaat het om de jaren twintig of vroeg dertig. Er lijkt wel een m[meer]

We vermoeden dat deze foto van begin jaren twintig is. Het stadhuis heeft hier nog de trappen, die later verdwenen. Het lijkt erop dat in het jaar van deze foto nog veel panden als woonhuis in gebruik[meer]

Rechts staat de villa van Bernhard Jamez, op de hoek van de Vestdijk met de Geldropseweg. Midden dertiger jaren werd de villa afgebroken om plaats te maken voor Hotel Hertog Hendrik, het latere Hotel [meer]

Een reclameschildering voor Mignot & De Block, ter promotie van het sigarenmerk "La semeuse", ofwel "de zaaister". We weten niet in welke periode deze sigaren te koop waren. De[meer]

Politiebureau aan de Grote Berg. Het gebouw werd in 1958 in gebruik genomen en is sinds 1981 door de politie verlaten (zie foto #36595) toen die verhuisde naar het nieuwe bureau aan de Mathildelaan. ([meer]

Op 29 mei 1942 bracht NSB-leider Anton Mussert een bezoek aan Eindhoven. De foto is gemaakt en gepubliceerd door de Persdienst van de NSB. (red.)

Philips Gloeilampenfabriekje aan de Emmasingel. Op de sokkel van de schoorsteen is een plaquette van Gerard Philips aangebracht (zie bijvoorbeeld ook foto #27495). Die startte in 1891 in dit fabrieksg[meer]

Een kiepauto uit de gevarieerde vloot van transportbedrijf en expediteur Hezemans. Het jaartal van de foto kunnen we niet achterhalen. Het is in de tijd dat de telefoonnummers in de stad nog 4-cijferi[meer]

Dit affiche maakt deel uit van een serie. Kijk maar eens bij foto #50792. De affiches uit die reeks gaan over verschillende onderwerpen en vragen steeds een keuze te maken uit twee alternatieven. (red[meer]

Een van de vrachtwagens uit het wagenpark van verhuisbedrijf Jac van Vroonhoven, een van de oudste en bekendste verhuizers van de stad. Het bedrijf bestaat nog steeds. Op onze site staan veel foto'[meer]

Inmiddels staan er moderne appartementen, maar de Eindhovenaren van gevorderde leeftijd kunnen zich het gebouw aan de Willemstraat nog goed herinneren. ‘Het huis met de duizend navels’ hee[meer]