Mevr. Loots uit Velhoven weet nog hoe zij als klein kind voor de overweg stond te wachten, toen er zowel een trein als een tram langskwamen. Ze heeft deze foto nooit gezien en vraagt zich nog steeds a[meer]

Op deze foto van 13/03/1954 is men al bezig met het verwijderen van het oude spoor en bijbehorende voorzieningen.

Foto 54 heeft als titel "de Gender gedempt', de demping van de Gender was rond 1927. In 1947-48 werd de hele zaak opengegooid voor wat we zullen noemen "de Sanering van het Genderriool&q[meer]

Op het adres Demer 1 lag eertijds het Cafe Demer. Helaas werd ook dit pand verwoest door het bombardement van 6 december 1942. (RHCe 0019846)

Foto gedupliceerd in Archief Eindhoven rond 1977. Ik dacht dat het, het stationsplein zou kunnen zijn. ==Deze foto stond oorspronkelijk in het album 'onbekend'==

Deze foto is wel heel mooi te vergelijken met foto #1228. Zo te zien ontbreekt nog wel het zijterras van Vial. Dat er een tramhalte is bij de Demer wordt wel erg duidelijk aangegeven en ook de Tramhal[meer]

Dit is het bewuste waterpompstation van foto #972. Deze foto komt uit het boek De bevrijding van Eindhoven door Karel Margry. Genomen op 17-09-1944 bij de Dommel, de brugleuning is nog te zien. Ook de[meer]

De hoek Vestdijk-Parallelweg, met Carlton en taxibedrijf Honert & Zn: Hotax. Op de Demer is wel bouwactiviteit maar de gebouwen zijn nog niet te zien. Carlton is wel weer opgebouwd. Atlatis 422

Over de datum van deze door Ben Postema op 18-9-1944 genomen foto kunnen we kort zijn. 18-9-1944. RHC-e 64575 Militairen bij de Woenselse Overweg, komende uit richting Son, waar zij zijn geland. (RHCe[meer]

Deze foto is in 1940 (?) vanaf het afweergeschut op de lichttoren. Gemaakt met een vraagteken. De verkeerstoren op de overweg staat erop maar wat er niet op staat zijn de tramrails. Deze waren toen in[meer]

RHCe 22403, Parallelweg 1, automobielgarage W.Kerssemakers. (Eerder gepubliceerd als foto 1273)

Links zien we het begin van de Fellenoord en daarnaast het perron. Geheel rechts staat de linnen- en damastweverij van Baekers & Raijmakers. In 1910 werd dit terrein gekocht door Philips dat er be[meer]

Veel is er verdwenen. De lichttoren heeft het overleefd. Links het pand waar Trocadero een jaar later zou intrekken. Ze blijven wel Amstel tappen. Daarnaast zit Café Strauss met Coolen's Bi[meer]

Ik heb nog een oude Philipsfoto gevonden uit de jaren 10 of 20 van de vorige eeuw. Betreft het hier een draadtrekkerij-activiteit? (Zie ik nou goed dat die 1e man slippers aan heeft? Arbo bestond toen[meer]

Een oude kaart van de Hema, jaartal is een gokje. Het reclamepaneel met de tekst "GARAGE", geheel rechts op de 'gsm'-mast, komt alleen voor op de Atlantisfoto's 0000399 en 001986[meer]

Uit de Katholieke Illustratie van 1950

Uit de Katholieke Illustratie van 1950

Het oude pand, dat ook op foto #6224 deels is te zien. Uit een serie afbeeldingen van Mari, bedankt daarvoor.

Een ansichtkaart van de beroemde Woenselse overweg. De kaart is verzonden in 1938, maar mijns inziens is de foto veel eerder genomen daar er nog geen bovenleiding te ontdekken valt, die op foto's [meer]

Len stuurde een reeks foto's (bedankt daarvoor), die de komende dagen geplaatst gaan worden. Daaronder deze van de bouw van Lodewijks en C&A. Dit is waarschijnlijk in 1952. Veel details die de[meer]

Het huis van kunstschilder Antoon Kerssemakers, achter de Vest aan de parallelweg met uitzicht op het station. Vanuit dit huis heeft Vincent van Gogh een schilderij gemaakt van het Eindhovens station.[meer]

Het opgeblazen waterpompstation aan de Stationsweg. Deze foto is fraaier dan de opname uit het boek van Karel Margry (foto #2130). Zie ook foto #972

.

Onbekende locatie

Naar aanleiding van foto #18700 plaats ik deze opname uit 1947, dus ongeveer uit diezelfde tijd. De voetgangersbrug is er echt nog wel (was al ver voor 1930 gebouwd!) maar was op #18700 niet te zien, [meer]

Zo zag er het seinhuis op de Parallelweg van binnen uit voordat het werd gebombardeerd.

Het seinhuis na het bombardemant van 19 september 1944.

Op de Parallelweg met op de achtergrond 't Silveren Seepaerd.

Parallelweg.

De voertuigen komen vanaf de Demer op de Parallelweg. Op de achtergrond de St Annahof.

Foto gemaakt op 22-09-1944. Zie voor het opgeblazen seinhuis ook foto #21518.

.

Schade aan het spooremplacement. deze schade moet zijn toegebracht door Duitse sprengkommando's, daags voor de bevrijding.

.

De Parallelweg, het latere 18 Septemberplein. Drukte bij het uitgaan van de Philipsfabrieken. Rechts wordt de Demer (na het bombardement) opnieuw gebouwd. Op deze plek zullen Lodwijks en C&A komen[meer]

Een overzicht van de werkzaamheden aan het Hoogspoor. Op http://eindhoven-foto.blogspot.com/2010/03/de-aanleg-van-het-hoogspoor.html is goed te zien hoe exact dezelfde situatie er in 1956 uitziet.
Bijdrager: Kees van der Hoeven
Geplaatst op: 24-03-2010
Locatie 1.:Centrum |111 Binnenstad |Parallelweg*
Onderwerp.: Spoorwegen / Tramwegen |Hoogspoor

Deze schildering is waarschijnlijk vanuit het huis van Anton Kerssemakers gemaakt en geeft een blik op de meer naar rechts gelegen goederenloods. Aan de overkant was niet veel te zien, het seinhuis va[meer]

"Tijd en plaats der handeling: op een doordeweekschen dag, des middags omstreeks twaalf uur, op den Woenselschen overweg in de lichtstad Eindhoven." 
Uit de Eindhovensch[meer]

Café Central (De Tramhalt).
"Koopt heden Blue Band, versch gekarnd"

met op de voorgrond de voetgangersbrug en daarachter Cafe Central / Tramhalt
foto uit Ons Zuiden, april 1933

Foto #19021 vertoont het seinhuis in Den Haag, dit hierboven is echt Eindhoven, met opa de Greef achter de "knoppen".

Het N.S.B.-kringhuis

Op deze foto is veel te zien, daarom hebben we ook een grote versie geplaatst.

De foto staat in het boek van A. Matla: "25 jaar lief & leed van de Eindhovense Politie 1919-1945[meer]

In het midden café Strauss, op de achtergrond hotel Du Commerce.

Midden door de foto loopt de Demer na het ruimen van het puin. Links het spoorwegemplacement met het seinhuis. Evenwijdig aan het spoor de Parallelweg, die in de bocht, linksonder op de foto, overgaat[meer]

Engelse bevrijders langs het spoor. Rechts op de achtergrond het vernielde seinhuis van foto #21518.

Foto genomen rond 1950. Het oude spooremplacement is hier nog in gebruik maar heel lang zal het niet meer duren voordat het voorgoed weg is. Als het hoogspoor klaar is, het nieuwe station gebouwd en d[meer]

Links het pand van Anton Kerssemakers op de hoek met de Korte Vestdijk.

Links Tramhalt (Den Bonten Os) op de hoek met de Demer en verderop Tramhalt op de hoek met de Emmasingel.
Zie ook #1886