Bijdrager Bert van Herk
Jaar: 2018
Locatie 1.:Centrum |113 De Witte Dame |Mathildelaan
Onderwerp.: Woonpanden en boerderijen |Appartementsgebouwen / -complexen |Ventoseflat
Ventoseflat
| Beschrijving | De Ventoseflat, voorheen de sigarenfabrieken van Van Gardinge & Co (zie foto 2622), op een foto van 2018. Frans van Gardinge richtte in 1861 een tabaksfabriek op. In 1876, toen er al 110 mensen werkten, werd een nieuw pand aan de Mathildelaan gebouwd. In 1883 werd voor het eerst gebruik gemaakt van een stoommachine. In deze tijd werd het bedrijf 'De Blauwe Pijp' genoemd. Vooral in de eerste decennia van de 20e eeuw was er groei, en in 1920 werkten er 700 mensen. Sigarenmerken waren onder andere: Semper Melior, Braziliaantjes, Paulus Potter, William Pitt, en Hors Concours. In het eerste decennium van de 20e eeuw gingen de zaken voorspoedig. De fabriek werd meerdere keren uitgebreid; de belangrijkste uitbreidingen werden in 1911 en 1914 gerealiseerd. Architect Louis Kooken was hiervoor verantwoordelijk. Toch ging het tabaksbedrijf in 1923 failliet, waarna het vele keren vergrote gebouw jarenlang leeg bleef staan. De fabriek werd in 1927 door de Amsterdamse Exploitatiemaatschappij NV Ventose aangekocht en getransformeerd tot een flat met winkels. De nieuwbouw was in 1930 gereed. Architect Johan Melchior van der Mey (1878-1949) heeft het geheel begeleid. De NV Ventose was toen inmiddels in handen gekomen van Van Lanschot Bankiers in 's-Hertogenbosch, later van Van Haren en daarna werd de NV eigendom van de gemeente Eindhoven. Na de verbouwing van de voormalige fabriek in 1930 was de Ventoseflat het eerste appartementengebouw in de stad. De Ventoseflat werd in 2011 en 2012 grondig gerenoveerd en in 2013 feestelijk heropend. Op foto 45980 is het fraai gerestaureerde mozaïek in de gevel te zien. (Red.) |
|---|---|
| Geplaatst op | 28-12-2020 |
| Email bijdrager |
|
Reacties
Naam: bert van herk
Een prachtig gebouw, met een leuke geschiedenis. Het verbaast mij dat het nog rechtop staat.
Naam: Giovanni van Helvoirt
Aan de achterzijde is nog heel wat te vinden van heel lang geleden. Van die grote schoorsteen weet ik niet of die daar gekomen is na de transformatie naar appartementengebouw of dat ie de sigarenfabriek toebehoorde. Die sheddaken vind ik ook wel mooi. Bert, vertel.
Naam: bert van herk
Beste Giovanni, die schoorsteen aan de achterkant van het gebouw hoort bij de sigarenfabriek, en is er niet later aangebouwd.
Naam: Paul van der Cingel
Ik zie aan de rechterkant een vlakke muur. Als ik het mij goed herinner, stond daar vroeger nog een hotel tegenaan.
Naam: Giovanni van Helvoirt
Met al die oude elementen en verdere overblijfselen van de oude sigarenfabriek loont het de moeite er eens te gaan kijken.
Naam: Ad thijssen
Voor zover ik weet liep daar vroeger het Bels lijntje. De spoorlijn ging vanaf de aansluiting hoofdspoor via Gestel naar België om stuthout naar de kolenmijnen te brengen. Er werden ook kolen over vervoerd.
Naam: Paul van der Cingel
Ad Thijssen, bijna goed. Het Bels Lijntje liep iets verder naar links, ook nog voorbij de Gagelstraat. Vanaf het station liep het evenwijdig met de andere spoorlijnen voorbij de Woenselse overweg. Circa 150 meter verder boog het naar links af richting Lodewijk Napoleonplein. Omdat het de Parallelweg kruiste, was er nog een overweg. Aan de andere kant ging de weg verder als Mathildelaan. Die overweg was maar weinig gesloten, want zoveel treinen gingen er niet naar België. Het was inderdaad in de eerste plaats een spoorlijn voor goederentreinen, maar er reden ook passagierstreinen, vooral voor Philipspersoneel. Tussen Mauritsstraat en Lodewijk Napoleonplein was nog een derde overweg en een eenvoudig perron. Er zijn bij EiB wel foto's te vinden, maar nummers weet ik niet, misschien kan de redactie helpen.
<< Zoektip van de redactie: Klik op de homepage op het rode vlak Fotoarchief. In het volgende scherm staat de kolom Onderwerp. Selecteer daaronder achtereenvolgens Spoorwegen/Tramwegen en dan Bels Lijntje of Spoorwegen/Tramwegen en dan Spoorwegovergangen. Klik vervolgens op de rode knop Zoeken in die Onderwerp-kolom. (Red.) >>
Naam: Ton Danes
In 1970 is een deel van de oorspronkelijke fabriek gesloopt voor de aanleg van de Vonderweg. Dat deel was een hotel genaamd Victoria.
Naam: Paul van der Cingel
Giovanni, klein misverstand, denk ik. Ik zie op maar 1 foto (32145) die jij noemt de voormailige overweg, de andere foto's geven alleen de plek aan waar die geweest is. Kijk nog eens goed, vooral op de vergrote versie zie je duidelijk waar het Bels Lijntje naar links afbuigt en waar de overweg is.
Naam: Giovanni van Helvoirt
Hoi Paul. Kan het wellicht zijn dat met de komst van het 'hoogspoor', de aansluiting van 'Het Bels Lijntje' op het hoofdtracé ergens anders is komen te liggen? Zodoende kwam er ergens anders een overweg.
Naam: Tini van Rooij
Klopt Giovanni. In 1955 reed de laatste trein over het oude tracé en dat had een overweg over de Parallelweg. Inmiddels was er een aansluiting op het hoogspoor gemaakt en die had een overweg over de Mathildelaan. In 1959 kwam de aansluiting via Geldrop tot stand en werd de lijn tussen Valkenswaard en Eindhoven opgeheven. De aansluiting op het begin van de lijn, met overweg over de Mathildelaan, bleef nog even liggen omdat daar het Philipscomplex Emmasingel op was aangesloten. Hoe lang dat geduurd heeft weet ik niet. Er was dus sprake van twee overwegen, een in de Parallelweg tot 1955 en een in de Mathildelaan vanaf 1955. Vandaar wat spraakverwarring in voorgaande reacties.