Links de ingang van het diensttunneltje dat leidt naar de goederenliften die op de perrons uitkomen. Wat de functie van het gebouwtje was weet ik niet. Je kunt wel zien dat het terrein hier behoorlijk is afgegraven, de fundering ligt zo'n 2 meter bloot. Vandaar dat men spreekt van halfhoog spoor.

Datum: 09-04-2016

Naam: Hans van Melis  

Dit was een deel van het perron. Het zou best 35403 kunnen zijn van uit een andere richting.

Datum: 10-04-2016

Naam: Tini van Rooij  

Ah, als dat zo is dan is het niet zo verwonderlijk dat de fundering bloot ligt. Dat perron lag verhoogd.

Datum: 12-04-2016

Naam: Hans van Melis  

KLIK HIER voor een latere foto van deze situatie.

Datum: 15-04-2016

Naam: Giovanni van Helvoirt  

Het lijkt wel, dat het gebouwtje scheef gezakt staat. In elk geval staat het wat verdraaid t.o.v. het huidige emplacement. En wat was eigenlijk de functie van het gebouw rechts op de achtergrond?

Datum: 15-04-2016

Naam: Eric Kemperman  

Het lijkt mij dat het aan de linkerkant meer afgegraven is vanwege de toegang tot het tunneltje. Rechts zie je nog de restanten van de opgeheven spoorbeddingen. Daar lag ooit het oude Van Gend en Loos-gebouw (afgebrand in 1954, zie 20422) en nu de Stationsweg met parkeerterrein (achter het nieuwe oude postkantoor van 1961), inmiddels ook afgebroken.

Datum: 23-04-2018

Naam: Eric Kemperman  

De vraag wat het gebouw nu eigenlijk was wordt beantwoord met de link bestandsbeheer/files/foto_link/00440a.jpg. Dit was het hoofdperrongebouw van het oude station (rechts van het woord perronoverkapping). Overbodig geworden toen het nieuwe station in gebruik werd genomen.