Philips had een rangeerdienst, onderdeel van Vervoer en Garage.
De rangeerdienst had behalve enkele locomotieven ook REO-trekkers in gebruik, zoals op deze foto. Daarvan had de rangeerdienst er in 1978 twee. Over diverse Philips-complexen liepen spoorlijnen, met als noordelijkste punt de expeditiegebouwen in Acht. Al die spoorverbindingren sloten uiteindelijk via één railverbinding aan op het NS-net. Alle locomotieven en trekkers werden gebruikt om wagons te rangeren en op die manier in de juiste samenstelling aan elkaar te koppelen tot de trein die met bepaalde producten via het openbare spoorwegnet naar een bestemming moest rijden.
Zie de foto's 13925 en 51166 voor de rangeerlocomotieven.