Aspirant-werknemers werden uitgenodigd voor het middagmaal bij Coppelmans. Onder het motto 'snelle eters zijn ook snelle werkers' viel daarna de beslissing over al dan niet aannemen.

Na-oorlogse vindingrijkheid op zijn best ?? Van een oude treinwagon een vrachtwagen bouwen. Prachtig !

Ik denk dat jij je vergist Michaël Hendriks ; ik zie het meer als transporteren. Zeker omdat het op een dieplader ligt. Misschien zijn ze onderweg naar Tivoli, waar in die jaren (door de woningnood) dergelijke afdankertjes werden omgebouwd tot woonbare huizen. Maar dat was ook vindingrijkheid hoor.

Marinus was een van de 3 firmamensen, hij leeft nog en woont in Cuijk in Noord Brabant. De chauffeur achter het stuur is Frans Wassing.

Ik ben de oudste van Jan Coppelmans en vond deze foto uit het jaar 1958, denk ik. Geweldig, ik heb zelf niets van deze foto's mijn ouders. Vroeg gestorven en er is niets achter gebleven.

Transport optima forma en dat in een tijd dat het met weinig hulpmiddelen maar met veel verstand diende te worden uitgevoerd.

Naar mijn bescheiden mening is de vrachtwagen een MACK van het type NR4 zoals die na de 2e Wereldoorlog op het vaste land achterbleven en bij de wederopbouw nog lange tijd hun steentje bijgedragen hebben.