Als ze naar de wereldtentoonstelling in Brussel zijn geweest, moet het jaartal 1958 zijn.
<<< Ja Wibo, toen was er ook een wereldtentoonstelling, maar hier wordt de wereldtentoonstelling van 1935 bedoeld, vermoed ik (red.) >>>

Heette de eigenaar van Reisbureau De Pelikaan niet Scheijvens of iets dergelijks?

De eigenaar is (Frits) Schijvens. De zonen, Henk en Toon, zijn leraar geschiedenis geworden bij het Eckartlyceum. Ze hebben ook gereden, maar vonden lesgeven leuker dan met een bus op stap. Toon is net met pensioen en Henk al enige tijd. De Pelikaan is overgenomen door Clémens de Mol uit Boxtel. Daarna werd de naam De Mol-Pelikaan, en stond er achter op de bussen ook Boxtel en Eindhoven. Ze hebben nog een tijdje op het terrein van de Pelikaan gezeten en toen is alles naar Lennisheuvel (Boxtel) gegaan. Ik rijd nu nog met enkele chauffeurs die bij Schijvens hebben gewerkt. Ik rijd bij Van Gerwen uit Veldhoven.

De blauwe bussen met logo van een Pelikaan.

Deze drie mannen waren beste vrienden. Aan de gevel zie ik Schellens staan. Weet iemand waar dit is?

Het artikel "Sterke verhalen met een bak koffie" over de Pelikaan op 25 augustus 2021 in het Eindhovens Dagblad bracht me terug in de tijd. Van 29 augustus t/m 12 september 1950 ben ik met de scoutinggroep St. Hubertus Tivoli met de Pelikaan voor 15 dagen naar Rome geweest. Het was een indrukwekkende reis met drie bussen vol kinderen en begeleiders. De bussen waren Bedford N-79052 bestuurd door Frits Scheijvens, Chausson N-79050 bestuurd door Toon van Gerwen en de Diamond N-79051 bestuurd door Johan Walraven. Er waren geen snelwegen en de St. Gotthardpas met te nauwe haarspeldbochten moest met horten en stoten genomen worden. De heenweg en de terugreis duurden elk vijf dagen zodat er maar vijf dagen overbleven om in Rome te vertoeven. In de lokale pers werd regelmatig aandacht besteed aan de stand van zaken van de reis. Veel foto's en een uitgebreid verslag heb ik op deze site geplaatst, zie foto's 23488 en 23489.