Rechtvooruit rijwielhandel Snijders(?). Daar haalde je je Tomos-onderdelen, ook de zogenaamde grote spullen.

Rechts van het midden een kruidenierszaak waar wij vóór vijf uur één plakje kaas of vlees per persoon haalden. Je had nooit restjes, en als die er al waren gingen ze meestal door de soep. In die tijd (veertiger jaren) werd er tussen de middag warm gegeten en vrijdags meestal stokvis.

Herstel, links van het midden, foto 1923 toont de Edah.

Het derde pand van rechts zat bakker Sterk, en in het tweede pand zat Roma ijs. Deze ging zondags eerder open, en ik (mijn biecht) deed niet altijd mijn geld in de collectezak tijdens de hoogmis (ik tikte dan met mijn knie tegen het belletje onder de collectezak zodat het leek of er geld in ging), maar ging voor dat dubbeltje een ijsje halen bij Roma. (ben mijn aureooltje al vroeg kwijtgeraakt).

Dat moet je nu eens proberen, stokvis elke vrijdag, dan raak je aan de bedelstaf.

Roma was van de oudste dochter van Firenze (Lucchesi) op het Stratumseind. Ze is de moeder van de eigenaar van Roma in de Heuvel en haar dochter heeft Roma in Best.

De zaak van Wim Bogers was toch verder op de Leenderweg, het pand is er nu nog. Het is nu het derde pand vanaf de Rozemarijnstraat richting het centrum.

Dat klopt Fanny, Wim Boogers zat daar, maar hij was van de Puch. Voor Tomos-onderdelen moest je verder door richting het centrum, ik weet de naam niet meer, het kan ook Reinders (?) geweest zijn.

Klopt Nico, Piet Reijnders! Ik kocht daar in 1966 mijn nieuwe Tomos, met hoog stuur, zweefzadel, groot achterlicht en pingpong-bel voor ƒ 705, --! Nu zie je diezelfde ruim 40 jaar oude brommers voor een veelvoud van de nieuwprijs soms te koop staan op marktplaats e.d.

Goh, Ben, ik kocht in dat zelfde jaar mijn (zwarte) Tomos bij Jan de Kuster, aan het eind van de Leenderweg. Vol trots over de markt en vol minachting nagekeken door de Kreidlerfans, die dat gedoe met die hoge sturen maar niets vonden en liever op hun buik op het ding lagen in plaats van je armen ten hemel te heffen. Overigens, kun jij je nog herinneren dat een van die bromfietsverkopers ook Trabantjes verkocht; in mijn herinnering zie ik ze nog op de stoep staan.

Nico, bij Reijnders verkochten ze ook Kreidler en Zündapp. En hoewel ik in die tijd meer een Tomos of Puch-fan was waardeer ik de Zündapp ook wel. Mijn zoon heeft een Zündapp uit 1966 en het is toch een mooi ding. Zelf rijd ik nu een chopper Kawasaki LTD 450 die ook een uitstraling heeft uit de zestiger jaren.

Mijn vriendje had toentertijd ook een Tomos en ik kan je verzekeren dat dat niet comfortabel was als je achterop (vaak in een minirokje) op dat ijzeren rekje zat. Ik heb wat klemblaartjes opgelopen achterop, als we op een hobbelige weg reden, voor degene voorop heerlijk op dat zweefzadel, maar niet voor de passagier.

Voordat Roma met die ijszaak daar begon zat er een ijszaak van de IJsgrot, deze was toen van de Familie de Waard. Deze familie is toen geëmigreerd.

Was het in die tijd, ca. 1960, niet zo, dat de nozems vetkuiven op een Kreidler of een Zündapp reden en de alternatievelingen provo's op een Tomos of Puch met groot en hoog stuur reden? En Lia, een Puch had naast zo'n zogenaamd zweefzadel en ijzeren rekje ook een uitvoering met een zogenaamde buddy-seat (tweepersoonszadel), waar je heerlijk met z'n tweeen, dicht tegen elkaar op zat!

Ach, Peter, wat is alternatief; als je zag hoe keurig we in een jasje met overhemd en stropdas naar de Poort van Kleef of het Zoldertje gingen! Mijn Tomos had overigens ook zo'n buddy-seat. Zo Provo als ze in Amsterdam rond het Lieverdje waren, kwam hier bij mijn weten niet voor. Eindhoven was rond 1960 vergeleken met steden als Amsterdam e.d. nog erg dorps.

In de zaak van Wim Bogers was eerst een slagerij Verhagen v.d. Rijt (schoonmoeder/vader van Wim Bogers (getrouwd met Mia Verhagen), later automatiek met varkenspootjes in het zuur. Mijn ouders hadden een tabakszaak in hetzelfde pand ernaast. Wij zijn later verhuisd naar nr. 33. Wie heeft er nog foto's van de kleine huisjes tussen Sanders en de Aalsterweg waar Bax zat en de gezusters ? met de hoedenzaak? Als er iets ergs gebeurd was, konden we daar altijd bellen en volgens mij had een van de zusters een EHBO-diploma, want bij lichamelijke schade gingen we daar naar toe. Vooral de woningen tegenover ons met de tuintjes ervoor kan ik mij nog herinneren en ook het café (met houten vloer) van Broer Koolen.

Herinner me dat er ook Trabants verkocht werden op die hoek. Stonden gewoon op de stoep.

Waren dat wel Trabantjes Hans? Ik dacht NSU-Prinz-jes. Op de hoek met de Rozemarijnstraat.

Dan zou Reijnders dat wellicht geweest zijn. Het was overigens maar gedurende een korte tijd; misschien om te kijken of het lukte ze te verkopen.

Klopt Tini, NSU met wankelmotor.

Wankelmotoren hebben nooit in Prinz-jes gezeten, maar zijn geïntroduceerd in de Spider en daarna verbeterd in de Ro - 80.

De rijwiel/motorhandel heette Rijnders. Ik 1964 kocht ik daar nog een Heinkel-scooter, voor die tijd een heel luxe model.
<<< Jos, de naam van de rijwielhandel is al een aantal maal genoemd. (Red.) >>>