Dit is het oude treintje in ruste. Niet in roeste, want het wordt door de eigenaar nog goed bijgehouden. De basis is een tractor en dateert van 1994. ===Zie voor zijn verleden foto #1505. .===

Dit treintje stamt uit 2000. De basis is een oude vliegtuigtrekker uit 1969 van Schiphol.

De Keizersgracht, gezien richting Emmasingel, in 1978. Het was toen nog een brede straat met parkeervakken en geen enkele voorziening voor fietsers, heel anders dan tegenwoordig.
De twee panden[meer]

Stiekem even kijken wat er allemaal te zien was als ze naar school gingen. In overleg zijn de etalages later aangepast, deze panden zijn geheel gesloopt en er is nu nieuwbouw gepleegd. <<< ee[meer]

Met de trein langs de Burgh. Ooit in heel vroeger tijden, tot in de jaren 30 (?), liep er een stoomtram over de Geldropseweg, maar een trein...

Mei 1941.

.

.

Dit is een oorkonde van De Jonge Werkman van mijn vader Jan Meulensteen uit 1931. Zie foto #11056 voor de voor- en achterkaft.

De achterzijde van de oorkonde. Zie foto #11055 voor de binnenkant.

Op de campus van de TU/e is in 2008 een kunstwerk gerealiseerd, genaamd "SOH19 States of Nature". Het kunstwerk bestaat uit een vijver van 1700 m2 met daar[meer]

Vergelijk de boom met het boompje van foto #6705.

Links op de hoek was vroeger een kruidenierswinkeltje. En bij de bushalte, waar de nieuwere huizen staan, stond vroeger een rij oude huisjes, met op de hoek een café Van Leenen-Thomassen. Wie h[meer]

Ja, dat liep hier zo'n 60 jaar geleden. Ik zou nu ongeveer op het spoor hebben gestaan. De huizen op de achtergrond zijn van de Hagenkampweg (Noord). Ze staan ook op foto #994. En rechts was vroeg[meer]

De Anna Paulownastraat. Foto genomen vanaf waar het Belslijntje liep op de Hagenkampweg Noord.

Dit is de Otterstraat, die bijna geheel is verdwenen, maar als ik me niet vergis bestaat er nog een heel klein straatje bij de moskee in Woensel (nabij de Woenselsemarkt). Foto #7612, geplaatst door L[meer]

De school is in 2006 afgebroken. De nieuwbouw is volop aan de gang. De drie bomen (de driestammen) zijn gespaard gebleven en een prachtig ontwerp. Lang verwacht maar het is er toch van gekomen. Binnen[meer]

.

Gedeelte van de afwerkhal. Zie ook foto #11109.

Vergelijk het stationsgebouw eens met foto #9165. Op 2e Paasdag heb ik een nieuwe foto van het stationsgebouw gemaakt als tegenhanger van mijn eerder geplaatste (oude) foto nr 9165. Ik vond het zelf l[meer]

Sprakeloos stond ik hier naar de grond te kijken. Dit is nog een origineel stuk Kasteelweg en hoe vaak heb ik hier wel niet gereden. De Land Rover Defender doet het heel goed op dit plaatje en de eige[meer]

Voor de veiligheid zijn de kleuterklassen tijdens de oorlog (1943) verplaatst naar de school in de Woenselsestraat. Enkele namen die ik me nog herinner: Henk Marijnissen, Henk de Graaf, Kees v.d. Pas,[meer]

Vergelijk deze foto met foto #878. Hier was alles al verdwenen... geen ruimte meer voor een terrasje en consumptie...

<<< Het gaat op deze foto om een stuw, niet om een sluis. Dus overal waar "sluis" staat moet er "stuw" worden gelezen.  (red., maart 2018) >>>
1 [meer]

De fietsers en voetgangersbrug tussen de sluis van foto #11190 en foto #11167 en de Karel de Grotelaan. Op de achtergrond tussen de bomen het Kastelenplein met Moskee.

Slachtoffer van de tyfoon op 30 juli 1939.

Veroorzaakt door de typhoon op 30 juli 1939.

Philips Strijp omstreeks 1960.

Alleen De Bijenkorf staat er nog!

Parachutisten Tongelre staat op de achterzijde van deze foto. We zien dan ook inderdaad de St Martinuskerk op 't Hofke.

Nu een opname, weer vanuit een bommenwerper, tijdens het bombardement. Links zullen de Demer en de Fellenoord al wel geraakt zijn. De Antoniuskerk Fellenoord is hier ontsnapt.

De straat die vooraan rechts wegloopt is de Notenstraat. Het Blokje van 4 vanaf de Coiffeur op Nieuwe Bogert 51a is op 18 september 1944 weggevaagd.

Beschadigd september 1944. Weer in gebruik 1945-1946. Afgebroken in 1951. (RHCe 0026013)

De nog enige boerderij achter het Ooievaarsnest.

Aangezien economiedocent Van Hees niet op de groepsfoto van de GLE-docenten staat, hier de economiecluster van 6 Atheneum in 1974 met de bewuste docent op de bovenste rij helemaal links met snor.

Op 130 machines worden de verschillende onderdelen van de motor geheel automatisch bewerkt.

Dit is de voormalige kwekerij van het Brugproject gelegen op Eikenburg bij de Broeders van Liefde.

T.g.v. het 40-jarig bestaan van het St Joriscollege gaven de verkenners de school een beeld van St Joris cadeau. Beeldhouwer was Theo van Brunschot. De onthulling vond plaats op 22 december 1957. Het [meer]

Dit is de kleinste brug van Europa en gemaakt door een van de grootste kunstenaars die Eindhoven heeft grootgebracht.

Op de Wilhelminaplein herrijst Feniks uit de rommel. Eerst wilde ik het allemaal opruimen, maar er was geen beginnen aan.

Onder bouwpastoor C. Brocken kon op tweede Paasdag 1952 (13 April) de kerk feestelijk in gebruik worden genomen. Deze kaart uitgereikt tijdens de afscheidsviering 6 juni 1993 is een herinnering aan de[meer]

Van rechts naar links Drankurgel, Halve Stuiver en de tuin van Boelaars. Het Drankurgel is verkocht aan een projectontwikkelaar, er zijn echter nog geen vergunningen aangevraagd. De lengte van de Halv[meer]

Fietstunnel onder het Kastelenplein, gezien vanaf de kant van basisschool 't Startblok.

50 jarig huwelijk van de Hr. en Mw.Horsten (?) met bruidsmeisjes. Vooraan Mw. Fien Renzen. 1e rij links Helma Linssen, 5e rij links Greta ten Westeneind. rechts Mw. Anna de Hoog. In het midden vlnr. H[meer]

Hier is goed te zien waar de grens is van de Hoogstraat - Blaarthemseweg.

Dit is het oude Liefdesgesticht met ook de oude kleuterschool eraan vast. Zie ook foto #11267.

Dit wordt een mondvol: "kunststichting Museum Galerie Generaal Appelmarkt De Verlichting". Lokatie Hoogstraat 294 op de hoek met de Willebrordusstraat. Let op het uithangbord, het bekende lu[meer]

De Philips Harmonie, klaar voor de optocht tijdens de onafhankelijkheidsfeesten eind augustus 1913. Hier op de Emmasingel. De mannen voorop zijn schijnbaar nog iets aan het regelen.

Tussen de Chefswoningen van foto #11407 van Boelaars en de naast zijn huis gebouwde jugendstil driekapper van foto #1628 stond het eerste sigarenfabriekje van Boelaars. Hier in stemmig grijs. Verder: [meer]

Amateurkiekje van NS-laadstation in een van de Philips opslagloodsen. Het betreft hier het "export expeditie gebouw". Dagelijks werden hier (in de jaren zestig) 10 vrachtwagens en 30 treinwa[meer]