Bijdrager: Giovanni van Helvoirt
Locatie 1.: Centrum | 114 Fellenoord | Boschdijktunnel
Locatie 2.: Centrum | 111 Binnenstad | Demertunnel*
Onderwerp.: Spoorwegen / Tramwegen | Hoogspoor
Onderwerp 2: Spoorwegen / Tramwegen | Woenselse Overweg
10 foto's in de omgeving:
32785 | 37133 | 56684 | 51176 | 15331 | 21742 | 22379 | 11244 | 10228 | 51929
Hoogspoor
| Beschrijving | Het pas opgeleverde hoogspoor in 1953 met de Boschdijktunnel en Demertunnel en de St. Antonius- of Fellenoordkerk op de achtergrond. Op de voorgrond zijn de resten te zien van het opgebroken laagspoor, dat dankzij de komst van het hoogspoor uiteraard niet meer nodig was. Daardoor verdween ook een jarenlang knelpunt in het Eindhovense verkeer: de beruchte Woenselse overweg. Filevorming vanuit de Boschdijktunnel was er echter nog steeds. De Demertunnel is tegenwoordig niet meer voor auto's bereikbaar, alleen nog voor voetgangers. Aan weerszijden zijn winkeltjes gebouwd waardoor het nu de Demerpassage heet. De ooit zo trotse Fellenoordkerk was enkele jaren eerder, in 1949, weer heringewijd nadat de Tweede Wereldoorlog en vooral het Bevrijdingsbombardement van 19 september 1944 de kerk veel schade had toegebracht. In 1971 echter zou de kerk alsnog worden gesloopt en in 1973 afgebroken. Zie ook o.a. foto's 4241, 52515 en 53290. (Red.) |
|---|---|
| Geplaatst op | 31-12-2025 |
| Email bijdrager |
|
Reacties
Datum: 05-01-2026
Naam: Tini van Rooij
Naam: Tini van Rooij
De foto is niet van 1953. In 1953 werd weliswaar het hoogspoor in gebruik genomen, maar dat gold alleen voor reizigersvervoer. Het goederenvervoer vond nog steeds plaats over het oude laagspoor totdat ook het goederenemplacement op het hoogspoor was aangesloten, waarna er nog slechts een enkel hulpspoor overbleef. In 1954 werd de loopbrug afgebroken en in 1955 reed de laatste trein vanaf Valkenswaard (het zgn. Bels Lijntje) over de Woenselse overweg, waarna op 9 juni 1955 de spoorbomen werden verwijderd. Deze foto is dus van na deze datum.