Zaterdag 10 september 1932 werden we opgenomen in het wereldvliegverkeer, aldus deze affiche. De vermaarde piloot Evert van Dijk, de Amsterdam-Batavia machine, de Fokkers, de Rotterdamse Airoclub en z[meer]

Deze foto is van 16 jaar na de opening en toont het stationsgebouw met de controletoren van onze vliegbasis.
(RHCe 0002793)

We zijn door onze luchthaven al aan veel gewend geraakt. Van de zware Russische machines tot het gemak van het vertrek naar je vakantiebestemming. Toch trekken open dagen op Welschap altijd erg veel p[meer]

Ir. Frits Philips had al op relatief jonge leeftijd een eigen vliegtuig, een Koolhoven FK-46 met de registratie PH-LPS. De foto dateert van 12 april 1935 en is gemaakt op Welschap.
De foto komt[meer]

Hoe lang zal dit nog overeind blijven?

Antonov 225 landt op Eindhoven Airport Het grootste vliegtuig ter wereld, de An-225 van het Antonov Design Bureau (ADB), landde donderdag 27 oktober aan het begin van de middag op de vliegbasis Eindho[meer]

De An-225 zou eigenlijk al in augustus 2003 voor het eerst naar Nederland komen voor een vrachtvlucht. Ook toen zou hij naar Eindhoven zijn gekomen. Dat ging echter op het laatste moment niet door omd[meer]

De Oekraiense vliegtuigfabrikant Antonov heeft tot nu toe slechts een enkel exemplaar gebouwd van de An-225 'Mriya' (wat droom betekent), die zijn luchtdoop onderging in 1988. Een jaar later w[meer]

De eerste rondvluchten op 24 augustus 1934.
<< Red. (19 okt. 2017):  Op die dag waren er op Welschap festiviteiten waarbij mensen onder meer een rondvlucht konden maken in militaire [meer]

De Duitsers maakten gebruik van 3 startbanen, aan elkaar gekoppeld in een driehoek. Alleen de rechter hoek, links in het midden (het witte kruis) is op deze foto zichtbaar. Deze driehoeksvorm is tot c[meer]

.

Het eerste maandblad uitgegeven voor de 2e Tactische Vliegbasis Eindhoven, Januari 1953.

De hangar van vliegdienst-squadron op Vliegbasis Eindhoven.

Op de achtergrond de Philips F27.

Opname gemaakt voor de Spitfire bij de officiersmess aan de Sliffertsestraat bij gelegenheid van het bezoek van diverse buitenlandse officieren aan de vliegbasis. (RHCe 0010508)

Zondag 13 augustus 2006, omstreeks 16.00 - 17.00 uur. Een toestel van Ryanair had landingsproblemen en week naar Eindhoven uit, omdat we hier een grotere landingsbaan hebben dan in de bestemmingsplaat[meer]

De squadrons (314e, 315e en 316e) die in de 60's thuis waren op Vliegbasis Eindhoven, hadden op enig moment stuntteams waarmee ze demo's uitvoerden tijdens luchtshows. Ze oefenden regelmatig b[meer]

Steeds meer vakantiebestemmingen zijn vanaf Eindhoven Airport bereikbaar.

In 1935 werd deze foto door mijn vader gemaakt. Deze situatie is vlg mij tot ver na de oorlog zo gebleven.

Ook deze foto vond ik in het album van mijn vader met als onderschrift: Fokker VII op Welschap. Mijn kennis van vliegtuigen is nihil. Misschien dat de Welschaphistoricus wat meer over het toestel kan [meer]

Dit waren speciale huisjes waar personeel van de kazernes woonden. Wie kan mij vertellen hoe deze huisjes heetten?

Een opname van de poort van foto #37498 uit 2009
Sliffertsestraat / Bosfazant

Opening vliegveld Eindhoven (Welschap). Op 10 september 1932 kregen de oudste inwoners van Eindhoven en omgeving een vlucht aangeboden per KLM-vliegtuig. Zie ook foto #208. 3e van rechts Joannes Vervo[meer]

Aan de achterzijde (Wintelre) van het vliegveld kon je gemakkelijk via het prikkeldraad naar binnen. De bewaking stelde niet zo veel voor. Ik was een bevlogen tiener toen ik deze foto met mijn Ko[meer]

Via de Ruilverkavelingsweg kon je langs het vliegveld naar Wintelre. Vrij vroeg kon je als je een zandpad koos je vastrijden tegen een oude poort, vanwaar je de T-birds, lestoestellen, kon zien staan.[meer]

Ik heb als datum het jaar 2000 ingevoerd, maar ik weet niet of dat ook het juiste jaartal is waarin deze ansichtkaart geproduceerd werd.

Voormalig luchthavengebouw Welschap, nu informatiecentrum Meerhoven

Op de voorgrond het Beatrixkanaal, de Sliffertsestraat en de landingsbaan van Vliegbasis Eindhoven.

Beëdiging luchtmachtofficieren. Van vaandrig naar tweede luitenant.

Met de trein langs Welschap. Deze trein is verdwaald. In die buurt zou je tegenwoordig eerder denken aan een Phileasbus, al is het uitzicht wel wat veranderd.

De nieuwe terminal is in 2005 in gebruik genomen.

Nog even hebben de oude en de nieuwe terminal naast elkaar gestaan. Jammer genoeg is het linkergebouw inmiddels afgebroken.

Het bord "Welschap 2" is een oude kerkbank, erg toepasselijk omdat vóór ons pastoor Hurkmans, ja een neef van bisschop Hurkmans, daar heeft gewoond. Hij heeft de Lievendaalkerk gebouwd e[meer]

Onze woning lag tegenover Sliffertsestraat 41 en 39 (het bekende autodemontagebedrijf van Pfaff).

Door ons is deze veldschuur verbouwd tot paardenstallen en werkplaats. De schuur was veel groter dan het huis.

Enkele jaren geleden stonden hier nog drie paarden in de wei. Veulen Track C werd meer opgevoed door de volbloed Russische ruin die er bij stond. Vaak hebben mensen hiernaar staan te kijken. Trac[meer]

Het oude stationsgebouw van de luchthaven Welschap.

Het is meer voor kenners, maar mijn gok is: een Fokker passagiersvliegtuig, dat hier Welschap aandoet.

Op 28 september 1932 werd de Eindhovense Aeroclub Motorvliegen en Zweefvliegen opgericht. Op de foto instructeur Van Ulsen en Jos van der Meulen, die deze foto via Anny Meijer instuurde.
Bijdrager: Anny Meijer
Geplaatst op: 16-09-2007
Locatie 1.: Strijp |638 Eindhoven Airport
Onderwerp.: Vliegvelden |Welschap / Eindhoven Airport |Overig Welschap / Eindhoven Airport

Zie ook foto #5225. Deze foto heb ik genomen rond 1975. Is dit een echte Spitfire of een dummy? Op de foto #5225 heeft het vliegtuig een andere registratie en ook andere vleugels.

Foto #3843 lijkt een deel van de bovenstaande combinatie, waarvan de twee delen helaas niet geheel aansluiten. Lees vooral de commentaren bij de andere foto en bekijk hier ook de grote versie.

Dit is mijn moeder op de motor, met vriendin achterop. Het was tijdens een georganiseerde wedstrijd om en nabij vliegveld Eindhoven, ongeveer 1936.

Hier nog een leuke foto tijdens de controle. Met links in beeld een politieagent, die oplet of alles goed verloopt.

Verklede motorwedstrijd even voor de start. Weet iemand bij welke gelegenheid dit gehouden is? Heeft het misschien te maken met het vijfjarige bestaan van vliegveld Welschap? Zie ook foto's #16159[meer]

De wielerploeg voor de ingang van de vliegbasis. De Tour de l'Ot was een driedaagse wielerwedstrijd voor militairen in ploegverband. Dit is de ploeg van de Vliegbasis Eindhoven. Knielend van L naa[meer]

Deze keer onder de bekendste kist van de vliegbasis, voor de Off.Mess. Dit was tegenover de hoofdpoort. Samenstelling ongeveer gelijk aan het vorig jaar (1973). Naast Piet Schuts staat Kees Pijnenburg[meer]

Bijdrage van wijkvereniging " In de Bergen" beschildering van de vleugel die in de vertrekhal hangt rechts boven.

Vleugel ter herinnering 75 jaar bestaan Eindhoven Airport.

Deelnemers beschildering vleugel 75 jaar Eindhoven Airport

Dit huis was van de commandant Luitenant Kolonel van de Vliegbasis De Senepont Domis.die Jan van der Meulen zich herinnert als een man met royale opvattingen. Hij stelde zijn Club De Kempenrijders o.a[meer]