Stoomlocomotieven hebben water nodig. Aan de bovenkant van de locomotief zit de (bij)vulopening (meestal dicht natuurlijk). Het waterpompstation moet dus hoog zijn om de loc. van boven te kunnen benad[meer]

Dit is het bewuste waterpompstation van foto #972. Deze foto komt uit het boek De bevrijding van Eindhoven door Karel Margry. Genomen op 17-09-1944 bij de Dommel, de brugleuning is nog te zien. Ook de[meer]

Op die donderdag vond op het rangeerterrein aan de Fuutlaan een treinongeval plaats, waarbij een rangerende locomotief rond 13.40 uur een tegemoetkomende trein met dertig passagiers in de flank raakte[meer]

.

Een samenvatting van belangrijke data van de tramwegmaatschappijen en de Nederlandse Spoorwegen met betrekking tot Eindhoven. 1866 Eerste NS-station gereed (Willem III stijl, klasse 3). Lijn Hasselt-E[meer]

De 1855 'Eindhoven'.

Boven op de loc: ? Smid, Wim Jongenelen, Henk Dijkstra, ??, Kees Koppelmans, ??, ??. Staand: Gerrit Geurts, Henk van Beers, Jan Achterberg, Piet Cox, Jo Wilders, ??, ??, ? van Dijk, Frans v.d.Zilver, [meer]

Ik moest even kijken, maar we staan hier voor het voormalige pand Boex op de Nieuwstraat. Hier zat tot 1930 de Kamer van Koophandel. Toch wel handig zo'n groot spoorboekje en autobusdienstregeling[meer]

Nellie Pennings stuurde deze foto van Jan Leijssen, vader van haar zwager. Al is de foto niet erg Eindhovens, toch is hij wel leuk om te zien met de hoorn i.p.v. het fluitje. En let ook eens op de lan[meer]

Het opgeblazen waterpompstation aan de Stationsweg. Deze foto is fraaier dan de opname uit het boek van Karel Margry (foto #2130). Zie ook foto #972

Zo zag er het seinhuis op de Parallelweg van binnen uit voordat het werd gebombardeerd.

Stoomtrein bij de Woenselse Overweg. Foto genomen vanaf de voetgangersbrug.

Het speciale koersbord voor de openingstrein van NS-station Eindhoven Beukenlaan. Opname gemaakt in het Spoorwegmuseum te Utrecht in 1989, waar het tot de vaste collectie behoort.

Het was 1905 toen mijn opa als conducteur met de tram vanuit de Tramstraat de Dommelstraat inreed.
Opa had altijd dit kistje bij zich, dat hij van zijn baas gekregen had ten behoeve van kaartje[meer]

Meestal een paar keer per jaar is er een of andere speciale gebeurtenis waarbij een rit met een stoomtrein wordt georganiseerd. Zo ook op 29 september 2018. De trein werd gefotografeerd op station Str[meer]

Deze foto werd gemaakt op het perron van station Eindhoven Strijp-S. Tot 2015 heette dit Station Beukenlaan. Met deze naamswijziging zou de naam beter passen[meer]

Vroeger werden spoorbanen ook gecontroleerd met behulp van dit soort voertuigen. De informatie bij de foto meldt dat het om wissels bij Eindhoven in 1936 gaat.

Deze foto uit 1935 is gemaakt op het NS-emplacement bij de huidige Fuutlaan, dicht bij de plaats waar toen de locomotievenloods stond. Een kraan lost kolen in de tender achter een stoomlocomotief. Aan[meer]

Een locomotief uit de 1200-serie, in de blauwe kleurstelling, komt binnen op spoor 3 of 4. Deze zware locs van 108 ton en 18 meter lang werden vanaf 1949 gebouwd door drie bedrijven: het Amerikaa[meer]

Diesellocomotief 2242 (midden) uit de 2200-serie diesellocomotieven. Links een rangeerlocomotief uit de serie 200 (Sik) en rechts een rangeerlocomotief van de serie 600. De foto werd in 1981 gemaakt v[meer]

Het Stationsplein gezien vanuit de stationsrestauratie, richting centrum. Zie ook de foto's #5926 en #40079. (Red.)