Het grote witte stuur van de DAF, waar menig zweetdruppel op gevallen is, geen stuurbekrachtiging, dubbelkluts koppelen, geen extra spiegels, geen airco, en in veel gevallen zelf laden en lossen. Ook de huif was van zware canvas, als deze open gevouwen moet worden dan was je een tijdje zoet. Wat is er dan ook op dit gebied veel veranderd. De huidige DAF rijdt als een zeer luxe auto, met alles er op en eraan.
|
Zonde, dat er op het parkeerterreintje tegen de steentjeskerk aan de Gagelstraat zo een gelijksoortige Daf staat te verpieteren. Toch een mooi opject voor het DAf museum om te restaureren.
Wie het terrein toebehoort weet ik niet, maar het is een aanfluiting voor de binnenstad.
|