Frits, dit toestel heeft nooit dienst gedaan op vliegbasis Eindhoven. Deze foto hoort dus niet op de site van Eindhoven in Beeld thuis.

De K3068 heeft weliswaar geen dienst gedaan op de vliegbasis Eindhoven, maar behoorde tot het 316 squadron van de Luchtmacht met als thuisbasis destijds Gilze Rijen. Na een vogelaanvaring met een gans op 16 januari 1987 maakte deze NF-5A een noodlanding op Hopsten. Het toestel werd afgeschreven en het staat tegenwoordig als zogenaamde poortwachter op de vliegbasis Eindhoven.

Toen ik deze foto's maakte, was Eindhoven in Beeld nog niet in beeld. Met het verhaal van H. Verhoeven erbij neem ik aan dat P. Hertogs toch goedkeuring kan geven aan de opname in de reeks. Ik vind het wel prettig nu dat ik, die geen zier verstand van vliegtuigen heeft, nu weet welke types het zijn. Dank daarvoor.

Ik plaats wel vraagtekens bij het jaartal 1980, omdat dit vliegtuig pas na 1987 uit de roulatie is genomen vanwege de crash.

Het jaartal 1980 is vrij willekeurig. De opnames zijn gemaakt in de 70-er en 80-er jaren. De eerste reeks maakte ik a.d.h.v. de lijst van monumenten van Eindhoven; de tweede reeks a.d.h.v. de lijst die de gemeente destijds (rond 1980) opstelde over gebouwen die (nog) niet op de monumentenlijst stonden maar die op verzoek van minister d'Ancona op een lijst van waardevolle gebouwen moesten komen. Daar was o.a. het Luchthavengebouw bij en dat is dus (met de vliegtuigen) in de jaren 80 vastgelegd. Of dat na 1987 is geweest, kan ik niet zeggen maar het is zeer wel mogelijk.

Meneer Hertogs en andere heren, NF-5A K-3068 heeft zeker wel dienst gedaan op Eindhoven, namelijk bij 314 Squadron! Na de bekende vogelschade te hebben opgelopen heeft 't ding een tijdje opgeslagen gestaan op Eindhoven. Het werd wel eens gebruikt voor het oefenen met de sleepwagen. Op 17 september 1990 zag ik het bijvoorbeeld nog versleept worden, op dat moment nog altijd voorzien van het embleem van 314 Sqn. Op 29 maart 1992 zag ik het toestel voor het eerst als 'gate guard' bij de oude hoofdpoort van vliegbasis Eindhoven. Het toestel was op dat moment voorzien van een mooi vers verflaagje en het voor die periode voor Eindhoven toepasselijke embleem van 316 Sqn (zie foto). In oktober 1988 hebben 314 Sqn en 316 Sqn namelijk gewisseld van vliegbasis. 314 Sqn had vanaf dat moment Gilze-Rijen als thuisbasis; 316 Sqn opereerde voortaan vanaf Eindhoven. De foto laat het toestel zien bij de oude hoofdpoort en deze moet dus ná maart 1992 gemaakt zijn. De K-3068 ziet er ook nu nog exact hetzelfde uit. Het toestel is tegenwoordig te vinden naast de grasbaan voor de zwevers.

Mijn vader was NF-5-piloot en heeft op zijn 55ste op 9 december als gastvlieger bij het 314 squadron zijn laatste vlucht gemaakt in de K-3068 vanaf vliegbasis Eindhoven. Daarvoor heeft hij blijkens zijn logboek ook meerdere vluchten met de K-3068 gemaakt vanaf Eindhoven. De K-3068 heeft dus wel degelijk dienst gedaan op Eindhoven.