Fotonr.: 17223
Bijdrager Jan van der Meulen
Locatie 1.: Centrum |111 Binnenstad
Onderwerp.: Kunst / Kunstwerken / Kunstmonumenten |Beelden |Spoorwegviaducten

Een reactie op deze foto insturen


Ik heb de algemene voorwaarden gelezen en akkoord bevonden

image

Beelden Hoogspoor

Beschrijving Boven de Boschdijk- en Vestdijktunnel zijn ca 1953 beelden geplaatst waarvan er op de foto 3 zijn afgebeeld. In 1998 zijn er replica's van Toon Grassens voor in de plaats gekomen.
Geplaatst op 27-09-2008
Email bijdrager img

Reacties

Datum: 31-08-2013
Naam: Theo Verschueren

De Nederlandse Spoorwegen hebben b.g.v. de opening van het hoogspoor en het nieuwe station in november 1953 acht "hoogspoorbeelden" aan de stad geschonken die geplaatst waren op de viaducten in het centrum. De drie meter hoge beelden van kalksteen vervaardigd door de Utrechtse kunstenaar Joop Hekman (*1921) geven elk op een symbolische wijze de betekenis van Eindhoven weer. Door slijtage van het zachte beeldmateriaal veroorzaakt door trillingen en weersomstandigheden zijn alle beelden in 1991verwijderd, gerestaureerd door de beeldhouwer Toon Grassens te Gemert en hebben daarop een definitieve plaats gekregen in het Spoorwegmuseum. Van zes beelden heeft hij replica's gemaakt in polyester/kunststof, waarvan er vier in november 1997 en de laatste twee in oktober 1998 zijn teruggeplaatst op de noord- en de zuidzijde van het Vestdijk viaduct.
Aan de zuidzijde (centrum) op het viaduct staan de beelden (zie foto)
links: Verkeer - vrouw met wiel onder haar arm
midden: Jong en bloeiend Eindhoven - moeder met twee kinderen
rechts: Handel - man met de handelssymbolen in zijn handen
Zie het vervolg op foto 23925.


Datum: 10-12-2015
Naam: Paul van der Cingel img

Ik ben er in de begintijd heel wat keren onderdoor gefietst, maar vond het toen al vreselijke beelden, let eens op die gezichten, die stralen toch alleen maar somberheid uit, maar ja de jaren '50 waren voor de architectuur en beeldhouwkunst natuurlijk ook geen jaren van inspiratie, gelukkig is veel van die bouwkundige rommel al weer afgebroken. Of zouden de architecten destijds al gedacht hebben, wat maakt het uit, in Eindhoven breken ze de boel na 40-50 jaar toch af? Hier hoeven we niks voor de eeuwigheid te bouwen.