Bijdrager Armand Bastin
Locatie 1.: Buiten Eindhoven Onderwerp.: Bedrijven / Industrie |Philips |Philips Vervoer en Garage
Philips promotiebus
| Beschrijving | Een Philips VIPRE opleggerbus, zo te zien gefotografeerd in Griekenland. VIPRE is de afkorting van ‘Vervoer Industrieel Personeel Regio Eindhoven’. Het bedrijf werd in 1948 opgericht als onderdeel van Philips. Het doel van het bedrijf was het regelen en uitvoeren van het personeelsvervoer van Philips. Hiervoor bestond onder andere een samenwerkingsverband met DAF. In het DAF-museum staat sinds 2015 een gerestaureerd exemplaar van zo'n opleggerbus. De oplegger op deze foto werd niet ingezet voor personeelsvervoer, maar werd waarschijnlijk als opvallend vervoermiddel gebruikt om promotie te maken voor en demonstraties te geven met test- en meetapparatuur, ontwikkeld door het Philips-onderdeel T&M, Test and Measuring Instruments. Dat was een succesvolle Philips-tak die uiteindelijk begin jaren negentig werd overgenomen door Fluke, nog steeds een andere grote naam op het gebied van test- en meetapparatuur. (Red.) |
|---|---|
| Geplaatst op | 05-04-2023 |
| Email bijdrager |
|
Reacties
Naam: Paul an der Cingel
De Viprebussen vervoerden personeel dat buiten Eindhoven woonde. Ook heel wat (kleine) busondernemingen in de Kempen werden voor dat vervoer ingeschakeld. Elke dag verliet een enorme colonne bussen via Willemstraat, Emmasingel en Keizersgracht de stad. Ik heb heel wat keren staan kijken op de hoek van de Kleine Berg, het duurde wel even voordat de laatste bus de stad verlaten had. Op zaterdagmiddag werden de bussen met opleggers gebruikt om een of twee jeugdelftallen van PSV naar uitwedstrijden te rijden. Dat was eigenlijk een hele luxe, want jeugdleden van andere clubs kwamen. op de fiets. Particuliere auto's waren er nog nauwelijks. Dat waren overigens wel oudere modellen, de trekker was vaak van Kromhout, een Nederlandse. vrachtwagenfabriek.
Naam: Sierd Loman
De oplegger die we hier zien is een voormalige personenvervoer-oplegger van Philips, ooit door de firma Deckers gebouwd. Deze is later verbouwd voor deze promotiedoeleinden. De trekker is eveneens van een latere generatie dan de "torpedo-front"-trekkers, die er oorspronkelijk voor bedoeld waren.