11285
1947
Niet bekend
Niet bekend
Niet bekend
Plattegronden / Topografie
Eindhoven 1920-heden
Niet bekend
Datum: 26-04-2007 |
Naam: Wil van Hout   |
Als je het kaartje bekijkt valt het op dat de opleiding van de piloten niet al te best geweest moet zijn. Hoe kan het anders dat ze hun lading zo vroeg lieten vallen. Ze zitten er.... echt langs met hun bommentapijt. Ik denk dan ook dat er in Engeland een hartelijk woordje gesproken is met deze vliegers. Later in de oorlog waren ze beter opgeleid, en kwam dergelijke schade alleen nog van aangeschoten vliegtuigen. |
Datum: 26-04-2007 |
Naam: Hans van Melis   |
Wil de meeste schade in Woensel is niet van 1942. Op de Demer werd de vernieling geholpen door een grote brand. |
Datum: 26-04-2007 |
Naam: Will van Oers   |
Wil: als er een halve seconde te vroeg of te laat op het knopje werd gedrukt kwamen de bommen niet op de juiste plaats. |
Datum: 26-04-2007 |
Naam: Wil van Hout   |
Daar de oorlogsmachine op volle toeren draaide en tig vliegtuigen van de band liepen, kwam men al gauw met een tekort aan vliegers te zitten. Die gisteren nog bakker of schoenmaker was, werd opgeleid tot vlieger, dat waren gewoon de feiten. |
Datum: 26-04-2007 |
Naam: Hans van Melis   |
De schade van september 1944. (zie foto 2463) |
Datum: 28-09-2015 |
Naam: Paul van der Cingel   |
Je moet onderscheid maken tussen de bombardementen die uitgevoerd werden om de Duitsers in Nederland economisch te benadelen, bombardement 6-12-42, bedoeld voor de Philips fabrieken en de bombardementen die waren gericht tegen Duitse steden. Daarvan is o.m. Nijmegen de dupe geworden, sommige piloten waren al lang blij als ze terug konden vliegen en lieten hun bommenlast vallen, 'als ze dachten een Duitse stad' onder zich te zien. Volgens de Geneefse Conventie mocht dat allemaal niet, maar beide partijen hebben zich schuldig gemaakt aan bombardementen op onschuldige burgerdoelen. |