EiB header publiek

Het heden en verleden van Eindhoven

Responsive Navigation

Geen Google maps coördinaten aanwezig

Uw selectie...

Fotonr.:

28343

Bijdrager:

Jaar:

Niet bekend

Stadsdeel:

Woensel

Buurt:

432 Oude Toren

Straat:

Niet bekend

Onderwerp 1.:

Religie

Onderwerp 2.:

Katholieke Kerken

Onderwerp 3.:

Woensel, St Petrus, Oude Toren

Een reactie op deze foto insturen


Ik heb de algemene voorwaarden gelezen en akkoord bevonden

image




  • facebook
  • twitter
  • img
Oude Toren op de achtergrond

Beschrijving

Waar stond de fotograaf ?


Geplaatst op

27-05-2011

Reacties:

Datum: 27-05-2011
Naam: Peter Smid  
img

Die stond vlak voor een DKW F12.


Datum: 27-05-2011
Naam: Tini van Rooij  
img

En die DKW staat volgens mij op de ventweg van de Veldmaarschalk Montgomerylaan. Maar waar is dan de kerktoren van O.L.V. van Altijddurende Bijstand?


Datum: 27-05-2011
Naam: Ben Brekelmans  
img

De fotograaf staat op de Veldmaarschalk Montgomerylaan in de tijd dat de ventweg nog niet was aangelegd. Ik schat in 1958 - 1959. De witte Chevrolet was van de familie Baremans, de Panhard van de fam. Moet. Laatstgenoemde familie woonde op huisnummer 573. De positie van de fotograaf is een trappenhuis verderop, richting centrum, ter hoogte van de gedenksteen van foto 5677. De "Altijddurende Bijstand" valt op deze foto dus rechts over de rand, Tini.


Datum: 27-05-2011
Naam: Tini van Rooij  
img

Fout Ben, dit is de huidige ventweg, de hoofdrijbanen waren nog niet aangelegd.


Datum: 28-05-2011
Naam: Rudy Vogels  
img

Het kenteken van de DKW is van 1961.


Datum: 28-05-2011
Naam: Ben Brekelmans  
img

Da's wat ik ook bedoel, Tini. De huidige ventweg was toen de hoofdweg, de Veldmaarschalk Montgomerylaan, zonder ventweg.


Datum: 08-06-2015
Naam: Corjan van der Peet  
img

Ligt nog iets ingewikkelder met die weg. Tot de start van de aanleg van de vierbaans hoofdweg liep er langs de flat van de Montgomerylaan een stoep die veel breder was dan de huidige. Dan de weg die op de foto te zien is. Bij de grote wegwerkzaamheden die midden jaren '60 startten werd de stoep versmald, daarnaast de nieuwe ventweg met haaks erop geplaatste parkeervakken en dan de asfaltweg(en) met middenberm.
Kort daarop begon de stadsbus te rijden over de ventweg.